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非開挖頂管施工采用油壓驅動，施工時噪音遠遠小于開槽式敷設管道，幾乎沒有地盤沉降的現象，對周遭的影響降低到最小程度。在較深的埋深情況下施工成本要小于開槽式敷設管道。
頂管頂進施工的一般要求
1．1 頂進鋼管采用鋼絲網水泥砂漿和肋板保護層時，焊接后應補做焊口處的外防腐層。
1．2 采用鋼筋混凝土管時，其接口處理應符合下列規定：
(1)管節未進入土層前，接口外側應墊麻絲、油氈或木墊板，管口內側應留有10～20mm的空隙；
頂緊后兩管間的孔隙宜為10~15mm；
(2)管節入土后，管節相鄰接口處安裝內脹圈時，應使管節接口位于內脹圈的中部，并將內脹圈與管道之間的縫隙用木楔塞緊。
1．3 采用T形鋼套環橡膠圈防水接口時，應符合下列規定：
(1)混凝土管節表面應光潔、平整，無砂眼、氣泡；接口尺寸應符合規定。
(2)橡膠圈的外觀和斷面組織應致密、均勻，無裂縫、孔隙或凹痕等缺陷，安裝前應保持清潔，無油污，且不得在陽光下直曬。
(3)鋼套環接口無疵點，焊接接縫平整，肋部與鋼板平面垂直，且應按設計規定進行防腐處理。
(4)木襯墊的厚度應與設計頂進力相適應。
1．4 采用橡膠圈密封的企口或防水接口時，應符合下列規定：
(1)黏結木襯墊時凹凸口應對中，環向間隙應均勻。
(2)插入前，滑動面可涂潤滑劑；插入時，外力應均勻。
(3)安裝后，發現橡膠圈出現位移、扭轉或露出管外，應拔出重新安裝。
1．5 掘進機進人土層后的管端處理應符合下列規定：
(1)進入接收坑的頂管掘進機和管端下部應設枕墊。
(2)管道兩端露在工作坑中的長度不得小于0．5m且不得有接口。
(3)鋼筋混凝土管道端部應及時澆筑混凝土基礎。
1．6 在管道頂進的全部過程中，應控制頂管掘進機前進的方向，并應根據測量結果分析偏差產生的原因和發展趨勢，確定糾偏的措施。
1．7 管道頂進過程中，頂管掘進機的中心和高程測量應符合下列規定：
(1)采用手工掘進時，頂管掘進機進入土層過程中，每頂進300mm，測量不應少于一次；管道進入土層后正常頂進時，每頂進looomm，測量不應少于一次，糾偏時應增加測量次數。
(2)全段頂完后，應在每個管節接口處測量其軸線位置和高程；有錯口時，應測出相對高差。
(3)測量記錄應完整、清晰。
1．8 糾偏時應符合下列規定：
(1)應在頂進中糾偏。
(2)應采用小角度逐漸糾偏。
(3)糾正頂管掘進機旋轉時，宜采用挖土方法進行調整或采用改變切削刀盤的轉動方向，或在管內相對于機頭旋轉的反向增加配重。
1．9 頂管穿越鐵路或公路時，除應遵守本規范外，還應符合鐵路或公路有關技術安全規定；
1．10 管道頂進應連續作業。如遇下列情況時，應暫停頂進，并應及時處理。
(1)頂管掘進機前方遇到障礙。
(2)后背墻變形嚴重。
(3)頂鐵發生扭曲現象。
(4)管位偏差過大且校正無效。
(5)頂進力超過管端的允許頂力。
(6)油泵、油路發生異常現象。
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本文關鍵詞： 頂管施工
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